珠肇高铁即将全线施工……肇庆⇄珠海，36分钟

备受关注的珠肇高铁

又传来新进展啦！

珠肇高铁4标项目

百达隧道全线实现贯通

近日，

在挖掘机的轰鸣声中，

位于江门鹤山雅瑶镇的

珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目4标

项目百达隧道全线实现贯通。

百达隧道全长约640米，

其中隧道最大埋深37米，

隧道主要穿越花岗岩及砂砾岩地层，

为单洞双线隧道。

▲图源 江门发布

珠肇高铁全线控制性工程

圭峰山隧道取得阶段性进展

在另一边，

珠肇高铁全线控制性工程——

圭峰山隧道施工也取得阶段性进展，

目前圭峰山隧道出口洞身开挖

即将突破1100米大关。

据了解，圭峰山隧道全程15.2公里，

包括明挖段、暗挖矿山段及盾构段。

目前，该项目盾构始发竖井主体结构

已施工完成，

为盾构始发创造了有利条件。

▲图源 江门发布

珠肇高铁高明-肇庆东段完成招标

全线即将进入正式施工阶段

据了解，

新建珠肇高铁珠海至江门段

及高明至肇庆东段站前工程

已于日前完成招标工作，

珠肇高铁全线即将进入正式施工阶段，

计划工期4年。

珠肇高铁高明至肇庆东段

正线全长41.208公里，

自珠肇高铁江机段高明站引入，

经佛山高明，肇庆高要、鼎湖，

引入贵广高铁肇庆东站，

全线设高明（不含）、金利、

肇庆东（既有）车站3座。

计划2027年建成

珠海至肇庆东最快36分钟到达

珠肇高铁定位为

一条以中长途客流为主、

兼顾粤港澳大湾区内部城际客流的高速铁路，

起自珠海鹤洲，经江门、佛山抵达肇庆，

向北对接贵广铁路和南广铁路，

将实现珠江东西两岸与西南地区的

快速联系。

作为珠海首条时速350公里的高速铁路，珠肇高铁将串联珠海至肇庆，沿线接入江门、鹤山西、高明、珠三角机场、金利、肇庆东等站点，珠海至肇庆东最快36分钟到达，沿线珠三角主要城市间均将实现1小时通达，项目计划2027年建成。

▲资料图

珠肇高铁的建设

将助力肇庆强化对外联系通道，

促进各类要素便捷流动，

全面提升城市能级量级！

让我们为越来越好的肇庆交通点赞！

往期回顾

来源：肇庆西江网

编辑：黄舒婷

二审：孙林颖

三审：莫智杰、黄晓彤